Тезис
ISO 15501-1:2016 specifies the minimum safety requirements applicable for the functionality of CNG on-board fuel systems intended for use on the types of motor vehicles defined in ISO 3833. This document is applicable to vehicles using compressed natural gas in accordance with ISO 15403, including mono-fuel, bi-fuel or dual-fuel applications, original-production and converted vehicles.
All matters relating to the skills of installers and converters have been excluded from this document.
Общая информация
-
Текущий статус: ОпубликованоДата публикации: 2016-11Этап: Международный стандарт подлежит пересмотру [90.92]
-
Версия: 3
-
Технический комитет :ISO/TC 22/SC 41ICS :43.060.40
- RSS обновления
Изменения
Поправки принимаются, когда обнаруживается, что в существующий документ по стандартизации необходимо добавить новый материал. В них также могут быть включены редакционные или технические исправления, которые необходимо внести в существующий документ.
Amendment 1
Версия 2021
Жизненный цикл
-
Ранее
ОтозваноISO 15501-1:2012
-
Сейчас
ОпубликованоISO 15501-1:2016
Стандарт, который пересматривается каждые 5 лет
Этап: 90.92 (Будет пересмотрено)-
00
Предварительная стадия
-
10
Стадия, связанная с внесением предложения
-
20
Подготовительная стадия
-
30
Стадия, связанная с подготовкой проекта комитета
-
40
Стадия, связанная с рассмотрением проекта международного стандарта
-
50
Стадия, на которой осуществляется принятие стандарта
-
60
Стадия, на которой осуществляется публикация
-
90
Стадия пересмотра
-
95
Стадия, на которой осуществляется отмена стандарта
Изменения
Содержат дополнительные материалы; доступны для приобретения; не включены в текст действующего стандарта.ОпубликованоISO 15501-1:2016/Amd 1:2021
-
00
-
Будет заменено
В стадии разработкиISO/CD 15501-1